2021年“双11”的阿里第一波快递你收到了吗?在郑州大学，良多同砚已经从阿里云研制的云研无人效率车小蛮驴手中争先拿到了快递。据阿里达摩院介绍，制的郑州妨碍11月3日，无人已经有350多辆阿里小蛮驴开进天下高校，效率天天配送快递5万多件，蛮驴“双11”时期小蛮驴估量配送快递超100万件，开进实现“按需预约、大学定时上门、阿里送货到楼”，云研让高校师生省时省力地收取包裹。制的郑州

小蛮驴降生于2020年9月，无人是效率达摩院自动驾驶试验室研发的L4级自动驾驶产物，用于最后三公里的蛮驴快递、外卖、开进生鲜配送。一年多来，其实现为了“从0到1”的量产爬坡，进入200多所高校以及社区。在一些学校，天天零点抢约小蛮驴，成为了良多同砚的睡前游戏。

往年“双11”，小蛮驴车队迎来真正的硬核挑战。10月下旬开始，它们天天使命10到12小时，每一车天天配送快递约150件。其中遵义医药低等专迷信校的一辆小蛮驴创下了单日配送507件包裹的记实，堪称“驴中劳模”。

纵然如斯，依然不能残缺知足“双11”需要。郑州大学学校菜鸟驿站相关负责人说，“小蛮驴”天天配送包裹数千件，双11高峰期，使命量可能翻倍，但依然不够用，最佳能有30辆车，把所有快递都承包了。

校园、社区属于非妄想化情景，路上行走着迅速车、自行车、婴儿车、行人、小植物、滑板等交通退出者，相互之间不清晰的通畅纪律，无人车必需饶富智能，能耐自若地前行、拐弯、停息、让车、鸣笛、倒车。从南方的哈尔滨到南方的南宁，200多个场所的天气、光照、路况无一相同，比照小规模牢靠地域的“路测”，“双11”效率对于自动驾驶算法的泛化能耐提出了更高要求。

自动驾驶业界从未有过如斯高并发的经营实际。达摩院工程师郭超介绍：“无人车队眼前，有一套拆穿困绕车端、云真个调解零星，面向C端用户，承接下单以及查问等需要;面向B端驿站，负责包裹分拣、挪移投柜等使命;包裹投柜竣事，再经由零星调解运力，投递用户。”

达摩院自动驾驶试验室负责人王刚展现，在着实社会需要的驱动下，自动驾驶技术再也不高屋建瓴，而将逐渐进入艰深人的同样艰深生涯，酿成一种普惠技术。(孙静)

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